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关于马路墩的铸造工艺及组成部分

时间:2016-03-07 作者:尚泓铸造
马路墩属于交通护栏的一种,一般分为两种,一般为灰口铸铁产品,用于安插护栏,启到隔离的作用,可用于庭院,市政道路,花园,厂区等多处,用途十分广泛。

马路墩属于交通护栏的一种,一般分为两种,一般为灰口铸铁产品,用于安插护栏,启到隔离的作用,可用于庭院,市政道路,花园,厂区等多处,用途十分广泛。交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有   的高度,   的密度(指竖栏),还要有   的强度,而马路墩恰恰有这种功能。

马路马路墩工艺可分为三个基本部分,即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理,铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料,它是以一种金属元素为主要成分,并加入其他金属或非金属元素而组成的合金,习惯上称为铸造合金,主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。马路墩是将金属熔炼成符合   要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程,铸造毛坯因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在   程度上减少了时间。

金属熔炼不仅仅是单纯的熔化,还包括冶炼过程,使浇进铸型的金属,在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期标准。因此,在熔炼进程中要进行以操控质量为意图的各种检验测试,液态金属在到达各项规定目标后方能允许浇注。然而,为了到达   高要求,金属液在出炉后还要经炉外处理,如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。

我国的公路工程技术标准具有我国的特色,由于我国人口众多,土地宝贵,高速公路边坡取值较陡,也就是说相对的增加了路侧的危险性,在经济比较发达的地区,高速公路沿线村镇比较密集,下穿主线通道较多,这就意味着要抬高路堤高度,从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外,   分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值,这就要求我们   要加强公路护栏的设置。

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